怕被坑，二手车这几个部位一定要看
// 四车门、后背舱门、引擎盖铰链及固定螺栓 // 铰链及固定螺栓只要有任何拧动痕迹，说明相应的部位曾喷漆或者曾经更换过，这样的部位就必须详尽的检查，喷漆和更换可能是擦伤、小事故、大事故等等造成。
// 左右大梁头部、左右内衬顶端 //
梁头螺栓的拆动以及焊接非偶然，如果没有事故，这个位置一般不会动；左右内衬的变形、喷漆等，都可以说明车辆前部曾发生事故；如果你是在不知道是否变形，完全可以进行左右对比，形状有差异，即可说明有变形。
// 后裙摆、后内衬 //
也是要看左右两侧，后裙摆、内衬的生锈变形，及可以说明车辆后部曾发生事故，并可以判断事故的大小，因为这两个部位是最容易受伤，也是车辆后部发生事故时最容易受伤的部位。
// 备胎槽 //
备胎槽属于后部向下凸起部位，极易拖地撞击，备胎槽变形即可判断事故或者曾被拖地，钢圈或铝圈的生锈，特别是边缘或者平衡块处的生锈，这样的车即便不是泡水车，也是发动机舱进水。
// 车牌 // 车牌处于车辆的前后两端，如果车牌变形、皱巴，即可判定车辆曾发生事故，只是一般大家会把变形的车牌撞到后面，所以如发现后车牌变形，后方有没有事故，那一定是前方有事故；如果车辆曾过户，即便车牌完好，也不能排除曾发生事故。
总结
以上是判断车辆是否曾发生事故的最简单的方法，虽然简单且不全面，但是对于一般的车主、购买车的人，足够啦，要想进一步的检测，还是建议找专业的检车师、评估师检测。
