二手车保险购买额度、时机，才能节省费用

不管有车的还是没车的，都对汽车保险并不陌生，有的甚至非常的熟悉，保险最常见的购买方式有三：

其一只卖交强险——多见于老司机或者年代久远的车辆；

其二，购买交强、三则、车损、不计免赔——这是最常见的购买方式；

其三，购买全险——多见于新车、分期车辆。

今天，咱们重点说说关于二手车的保险，什么时候购买，以及如何购买，与新车有何不同

我们首先来看保险的保费如何计算的：

商业车险的保费=基准保费*系数，基准保费大家都是一样的，系数越低，保费就越低，而这个系数，是跟车辆出险次数、金额、车主驾龄、车主违章等情况计算出来的

【该数据来源于网络，不一定准确】

也许大家认为保险就是这样的，跟二手车有什么关系呢？

我们来看：

假如前一任车主是个老司机，非常爱惜车辆，那么就有可能三年不出险，保险系数就会最低，这个时候在车辆过户之前购买，是很便宜的，然后保险过户，如果是过户之后购买，那么保险系数是不是就是一，执行的是基准保费，这很容易理解那个便宜那个贵了；反之，如果车辆前期出过险，就需要过户后再购买了。

所以啊，车辆过户前，一定要查查保险，报个价，看看那个便宜。

据了解，一辆有赔付记录的旧车的保费往往会高于无赔付记录的旧车，而对于没有“不良记录的车辆”，保险公司在投保或续保时还会给予一定比例的优惠。

保险有交强【必须购买】，商业险的三则、车损等，关于三则配对方暂且不谈，我们说说车损。

车损是赔自己的，而且保险是保证，不是理财工具，所以不管车损你买多高的额度，车损的赔付额最高也就是车的市场价。

所以有了“高保低赔”是套路。

什么个意思呢，比如你的市场价5万元，如果你买了车损保额是十万，那么车辆发生大的事故时，最多赔付5万元，不可能赔付十万元，这就是高保低赔，那么为什么呢？这就是保险的作用，保障而不是理财工具，更不是不法分子的生财之道；所以购买保险时车损的保额不要高于车的市场估值，并且车每年都会贬值，车损的保额也要相应的降低

再说关于车车辆转让期，保险是否理赔。

按规定，车辆过户后，如果保险没有过户，保险公司是有权决绝理赔的，也就是说保险公司受理是道义，拒绝理赔是保险公司的权利；毕竟保险合同是跟上任车主签的，也就是说现任车主虽然购买的车，但是现任车主并没有跟保险公司签订保险合同，哪保险公司为什么要理赔呢！

所以二手车购买过户之后，必须到保险公司重新备案，签订保险合同；

如果车辆交易后，在过户之前，一旦发生交通事故产生的理赔，赔付的是原车主，所以，二手车购买后，务必尽快车辆过户，然后保险过户，对购买二手车的人是最大的保护。

关于商业险的其他险种。

盗抢险购买时，注意折价购买，不要按照新车价格来计算保额，因为车是逐年折旧的，比如私家车的年折旧率在7%左右，而且二手车的贬值速度会高于新车；所以二手车投保是，要注意二手车的折旧，对二手车的价格进行预估，不要白白花了冤枉钱。

再比如自燃险，保额买多少也是跟车价有关的，在保的车辆是没有必要买的

比如说划痕险，无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司是理赔的，对于二手车的练手车来说，是没有必要买的

总之，买什么保险，什么时候买，保额买多少，是需要好好想想的，否则就会白白掏冤枉钱！