高速爆胎时该如何自救？

伴随着“嘭”的响声，车身开始不断的抖动，行车方向发生偏转——爆胎了！！！面对爆胎，如果采取了错误的操作必会导致无可挽回的后果！

据统计，在高速上时速120km/h以上发生爆胎的死亡率超过90%，而时速160km/h以上发生爆胎的死亡率达到100%。

不然就请认真看完这篇文章，要知道在得当的操作方法下，爆胎带来的危害是完全可以避免的！

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千万不要这么做！

爆胎其实并不可怕，可怕的却是爆胎后你采取的错误操作！发生爆胎时，人们往往会下意识的猛打方向盘、大力刹车，但这种措施无异于自杀，是万万不可取的！！！

高速行驶的汽车最重要的就是掌控好方向，而猛打方向盘、大力刹车会使汽车重心和方向的偏移，导致汽车瞬间失控甚至翻车。

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记住！一定要这样操作！

发生爆胎时正确的操作应该是：首先必须要保持镇定，一定要双手握稳方向盘，不断微调，使车头保持原方向。同时松油门，尽量不踩刹车，如有必要请采取频繁的点踩刹车的方式，使汽车平稳地停靠在安全区域内。如果是在高速上，一定要注意后方车辆，稳住方向后慢慢靠向应急车道停车。

“双手握稳方向盘”是因为当发生爆胎时，汽车的重心及受力会发生变化，行车方向会发生偏移。特别是当承载更多重量又牵引着方向的前轮发生爆胎，方向盘会受到一定的力量冲击，就像是有人在拽你的方向盘。如果这时候不牢牢把控住方向，车身一定会失控。在这里也要提醒下各位，请勿用单手把控方向盘！

“频繁的点踩刹车”可以使汽车的重心不持续集中于一侧，防止车身侧滑，有利于控制行车方向。

预防措施很重要！

作为车主，我们还是希望这些应对措施永无用到的那天，所以预防爆胎尤为重要！做好预防工作主要有三个方面：

1.防止轮胎气压过高或过低

胎压过高会使轮胎的缺陷处受到的压力大增，

导致轮胎爆裂，且高温天气及长时间行车更容易发生。

胎压过低会导致薄弱的轮胎侧壁受到碾压受伤而发生爆胎。同时更大的接地面积会使轮胎的温度更高，积聚更多的热量，从而导致爆胎。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准，标准气压值一般可以在车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等地方看到。

2.适时检查轮胎

轮胎损伤是发生爆胎最主要的一个原因。每月或是长途旅行前请仔细检查每个轮胎，如发现有鼓包（轮胎内里的帘线断裂导致）及裂口（轮胎橡胶断裂无法保护内里帘线）等现象时，不要存侥幸心理，请立马去专业维修店更换新胎。行驶途中要实时注意路面，要绕过不平或是有尖锐物的地面。

轮胎鼓包

轮胎裂口

3.及时更换老旧轮胎

当轮胎的剩余花纹深度小于1.6毫米，或者轮胎的存在时间（非使用了多久）超过了五年就必须更换新胎。因为磨损过度及老化了的轮胎不仅不能够提供足够的摩擦力，也无法给予轮胎更多的保护，所以很容易发生爆胎！