青春也要有强大配置 试驾众泰T300 小强版
试驾车型：2019款众泰T300 1.5L手动小强版
售价：4.59万元
“降价增配”是车企刺激消费的普遍做法，T300小强版颠覆性地标配了多种实用配置；例如皮质座椅、整合了多种功能8英寸中控液晶大屏、倒车影像、LED尾灯、EPS助力转向、铝合金轮毂等,对于一台售价不到5万的亲民车型，我们已不能要求再多。
每当接到众泰汽车的试驾车时，办公室内试车编辑们的内心充满了矛盾，一是想看担子落在了哪个身上，二是记忆中对众泰汽车留下了深刻的印象。当然，在如今竞争越发激烈的国内市场，不认清自身缺陷，不积极倾听消费者意见的产品终究会被市场淘汰，即使自主品牌车企的初期产品都不如人意，但依然要怀着好奇的心态去看待每一款新车，经过几年沉淀的众泰汽车是否会令人眼前一亮？
就近年来的表现看，眼前这台19款的T300小强版显示出了这个品牌车型在设计上的进步，实际上当下众泰的每一款新车都有着很高的原创程度。作为T300推出两年后的最新车型，定位于“4万元级大空间强配置青春SUV”的T300小强版，可以说是被众泰寄予了厚望，希望能成为车市中的的“爆款”。可要想成为爆款，那必须具备过人的实力——T300小强版凭借着不到5万元的售价，却能享受到高配置，那么它是否真能达到物超所值？成为了这次试驾体验的重点。
在外观上，小强版延续了T300创立的新一代家族式设计语言，六边形的进气格栅与大灯组融为一体，在观感上更显时尚。当然，由于T300小强版主打的性价比，高配车型的LED光源大灯自然是无缘。不过，T300小强版也采用了带透镜的卤素大灯，配合LED日间行车灯并不显得掉价。
轮毂的升级是最显而易见的，比起老款低配车型钢圈加轮毂盖的组合，T300小强版采用了更显档次的16英寸铝合金轮毂，搭配205/65 R16的朝阳轮胎，主打舒适和燃油经济性。而在尾部，得益于中控屏幕的回归T300小强版补上了低配车型所缺失的泊车雷达和倒车影像，对年轻消费者都是很实用的配置。
在内饰上，17款低配车型被人诟病的中控屏幕缺失，在T300小强版上得到了回归，展现出了众泰汽车极具诚意的一面。8英寸中控液晶大屏整合了MP5、电台、导航、蓝牙、USB、倒车影像等功能，而且还能够实现远程启动发动机、控制空调面板等操作。不仅省去了后期加装的成本，而且也凸显了T300小强版的内饰科技感。
T300小强版的中控台设计得令人满意，凸显活力的内饰配色具有不错的视觉效果。并且视线所及的位置都采用了软性材质包裹，中控台上棕色皮革材质搭配缝线处理，顿时令人眼前一亮。至于驾乘舒适性方面，除了造型更年运动化的前排座椅，2610mm的轴距带来了不错的后排腿部空间和舒适的乘坐体验。另外值得一提的是，自动版的小强车型更是配备了全景天窗。
在动力系统上，2019款的众泰T300小强版搭载了1.5L自然吸气发动机＋5速手动变速箱的动力总成，最大功率112 PS，最大扭矩143Nm。为了弥补低扭上的缺陷，在起步时油门踏板响应很积极，发动机转速达到2500转之前的动力表现够用。在转速继续攀升后，加速过程中不会觉得动力不足。
在低速时，T300小强版的方向盘回馈力度十分轻盈，不仅便于停车入库，对于新手来说也很容易上手。而随着车速的上升，T300小强版的转向力度会变得更加沉稳一些。令人感到意外的是，即便是当今手动挡车型越来越少的情况下，T300小强版的友好离合器行程也不会让人对手动挡产生畏惧，较低的离合结合点，再加上清晰的挡位感受，即便是遇上交通高峰也能应对自如。
在悬架配置方面，T300小强版采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，在这个价位的车型中十分常见。调校偏向舒适的悬架标定，使得T300小强版在城市道路上行驶对小的颠簸处理十分干脆，悬架的回弹反应较快。悬架较硬的初段调校，在弯中上也能获得不错的支撑性。当然受限于成本问题，行车质感并不是T300小强版的优势，实际感受也符合这个价位车型的表现。
总结：
在T300时尚、大气的颜值基础上，T300小强版大力降低价格，并标配了更多更丰富的配置。以4.59万元价格起售价的“大空间强配置青春SUV”，在凸显众泰汽车高性价比的同时，也让5万元级的消费者能享受到越级的配置。
