为什么老司机都建议买二手车？
机动车在斑马线礼让行人，最初的规定里，确实是礼让，但施行了一段时间以后，路面状况没有任何的改善。 针对为什么老司机都建议买二手车这个问题，我们决议从一个完全不同的视角来解读这个问题。 正所谓聪明人都都买二手车，是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。喜新厌旧是人的本性，就像你每次看到漂亮姑娘后都会感慨：结婚太早了一样。每天路上那么多又帅又漂亮的车子穿眼而过，谁敢保证，对车子的爱不会移情别恋。
观点：买二手车换车的损失远低于买新车。这是我们打死都坚持的立场。之所以买二手车，根本的原因还是降低成本，省钱呗。
一、中国人的平均换车周期大致在3-5年
在入行前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明，车辆的使用周期在不断降低，请问，路面上你看到车龄十年以上的车车有几个？
二、高端车的使用周期更短
不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅，使用个1-2年的准新车不要太多，我抠了抠脚丫子断定：越是有消费能力的金主，换车频率越高，就像，富人群体离婚率往往偏高一样。
三、人家后宫佳丽三千人，你还死守着大妈
新三年旧三年，缝缝补补又三年的物质匮乏年代的生活方式早已离我们远去，并且也不希望他再复返。人家买台二手车几年一换，你开台新车开到接近报废，别淫都体验过了各种发动机的轰鸣，你还死守着大妈，这生活品质能相提并论吗。
四、信誓旦旦买台车要开10年8年
谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，然并卵人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。
别信誓旦旦说，这车我就是要开报废了再换，当你的腰包稍稍鼓一点的时候，你还能记得当时的誓言的话，算你狠！
这一定是和从事二手车行业有关，不具有可普遍性。如果不是因为成都可能会限购的原因，必须搞台车使用满1年保个车牌号。否则，现在在开的这台车的使用寿命又大限快到了。
