今天要跟大家分享的话题是——“顶气门”，简单地说就是气门出现问题了。

顶气门现象一旦发生，轻者导致气门弯曲、气门导管变形；重者气门头部脱落、将铝制活塞顶部击穿；更为甚者，可能会损坏气缸体等。

那么，是什么原因导致的顶气门呢？

99%的是因为正时皮带损坏导致！

特别是买了二手车的朋友们，因为二手车存在调里程表现象，谁知道车跑了多远，为了安全切记马上去汽修店检查更换正时皮带，正时皮带必须在8万公里之前更换，换新以后就每6万公里更换！

如果不换会怎样？下面这车就是前车之鉴。。。看看这款发动机，留意到正时皮带上的裂纹了吗？

汽车正时皮带在断之前是可能会有征兆的

1、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题了，是否跳齿了！建议你到汽修店检查下正时有没有问题，如果不是就可以开到修理厂维修了。。。

下面这款发动机正时皮带都没齿了。。。

2、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了（尤其是年龄大的车）

这款车就是，正行驶着突然熄火，打火打不着，拆开一看正时皮带断了，最后直接大修的发动机，排气门全部变形！

3、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，外部皮带不要紧，如果是里面皮带呢，问题就不算小了。。。