润滑油的重要作用不多说了，选择机油失误可能会让发动机提前报废。

然而开了这么多年车，很多车主在选用机油的时候，还是免不了要踩坑。以下在机油选择中的“四宗罪”，你中了吗？

“不管车型如何，只选贵的好的”。这是很多车主在选用润滑油时的误区。

汽车对润滑油要求十分严格，选用什么黏度的润滑油、如何更换等都应该按照厂家的规定进行。提醒大家，在选择润滑油黏度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。

“进口润滑油一定比国产润滑油好吗？”不一定。

选用什么润滑油，还是要根据不同的发动机型号来判断，盲目选用进口润滑油，可能会不能满足正常润滑的需要，反而加剧发动机磨损情况。

随着润滑油市场的不断发展，多黏度润滑油越来越受到消费者的欢迎。

多黏度润滑油在低温时具有轻质油的性质，高温时又具有重质油的性质，通常一种油就可以代替多种单黏度级别的润滑油。但是单一黏度的润滑油，更有利于发动机的润滑，减少发动机部件间的磨损，有利于延长发动机的使用寿命。

很多车主认为，润滑油颜色发黑就是变质的油，不具有润滑效果，不能继续使用，这是一个认知误区。

随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广和使用，润滑油变黑并不足以判断润滑油是否变质。看到润滑油发黑，应进行各项指标的化验判断，平时也要实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

如果以上不良的用油习惯cue到你了，就赶快端正姿势重新爱过吧！为爱车选择一款适配的润滑油，才能让爱车更润滑、动力更充足！