夏季养车4大误区，你知道吗？
近段已进入了烧烤模式，持续的高温不仅会让人非常难受，也会让车有点“吃不消”。高温天车辆比较容易发生问题，这个时候就需要特别的爱给特别的车了。今天，车务君就给大家指点一下哪些是夏季养车的误区吧~
误区一：上车就开空调
很多车主在上车时为了享受安逸的环境，在车辆一启动的时候就会立刻打开空调。还有些车主更是会在熄火之后也不关闭空调，以至于在车辆再次启动的时候，空调也会随着同步启动。一般来说呢，车辆在启动的时候，发动机和空调如果同时运转，就会增加发动机与电路的负荷，严重影响了汽车电瓶和电路的寿命。正确的做法应该是在上车时先打开车窗，使车内空气最大化地流通，要在行驶一段距离以后再打开空调，这样才能减少发动机的负荷。
误区二：烈日下洗车
夏天的天气非常炎热，日光非常的强烈。爱车在因为暴晒后，马上给它洗车，是一件十分错误的事情。因为在暴晒之后，车漆表面温度会很高，这个时候车主进行洗车，漆面会产生热胀冷缩的作用，日后就很有可能出现开裂、掉漆的情况。所以，千万不能在暴晒后洗车哦。
误区三：调低胎压
现在有很多维修站的技师还保留夏季调低胎压的习惯，理由是夏季跑高速的时候，轮胎内部的气体容易膨胀导致胎压过高，有爆胎的危险。但其实造成爆胎比例最高的因素是胎压过低，轮胎的内部有很多帘线，可以固定整个轮胎形态。
如果在胎压不足的状态下行驶，特别是路面情况不是很好地前提下，由于轮胎会产生不规则的形变，导致轮胎内部的帘线不断地变形，导致帘线温度急剧升高，造成材料疲劳，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。
误区四：机油越稀越好
各位车主都知道，一般高端的全合成机油基本上都是比较稀的。为了能使机油流动性能更强，好多车主会以为机油越稀越好。但是在夏季，气温温度高，发动机内部的温度就更高了，这个时候发动机需要的是更好的润滑及散热技能，所以夏季爱车使用的机油应该选择粘稠度稍微高一些的才好哦~
所以说，夏季养车究竟该怎么养呢？
小编要说：最好的方法就是，专业的事找专业的人。夏天要对自己好一点，更要对自己的爱车好一点。
