沈阳夜间最低气温已经跌破零度，人要保暖，车也要保暖。今天我们继续聊一聊车辆的冬季保养！
检查汽车蓄电池
蓄电池的电极接线处在季节交替时，极易出现问题。
检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，要拿开水冲掉。如果绿色氧化物不清除，易使发电机发电量不足，电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的过早报废，或者是打不着车。
用开水冲掉后，务必吹干水分后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

冬季热车

冬季开车之前完全没有必要原地多热一会儿车。原地热车，会让发动机升温更慢，产生大量的积碳，不但浪费燃料，还会排出更多的尾气。更严重的是，长时间热车，还会减少三元催化器的寿命，增加维修成本！
正确的做法是在行驶中热车：启动车辆后，等待30秒左右，让机油润滑了各个部件，然后低速行驶，转速不超过1500转；行驶2到3分钟之后，则可正常驾驶；当水温表达到90度，就可以粗暴驾驶了！
暖风应该怎么用？

上车后先不打开暖风，低速行驶车辆，等到水温开始上升后，再打开空调暖风了。同热车一个道理，车热好了，暖风自然来。

另外，暖风不用开“AC”。“AC”是打开压缩机制冷的按钮，而暖风是由发动机冷却系统散发的热量，通过风扇送到车内出风口，与空调压缩机没有关系，启动空调压缩机，还会额外增加油耗。
冬季停车不要选这里！

冬季尽量不要把车停在屋檐、树等有坠物风险的下方，屋檐下方容易形成“冰棍”，掉下来可会对车造成不小的外伤；而树枝容易被大风或大雪压断，砸在车上，同样会有伤，所以尽量选择一些平整、空旷的地方停放。
不能用开水浇车窗结冰

雪后早晨，如果前风挡玻璃上结冰，用开浇，会由于热胀冷缩导致车窗炸裂，就像冬季水杯会“炸”一样。
正确的做法是：先把车打着，打开暖风调到除霜挡，然后用温水去擦车上的冰，同时你还要用一块干毛巾尽快把融化的水擦掉，避免再次冻上。
提醒！别上来就用雨刷器，这时候结冰的前风挡很容易让雨刮片提前挂掉，建议在后备厢备一把“小雪铲儿”，用来铲冰、铲雪都不错。
这时候开暖风尽管“不热”，但对除冰也有一定帮助；这时候就不要在意“原地热车”的那几分钟啦，毕竟“结冰”的日子也没几天，偶尔的“伤害”还是能接受的。
在用“雨刷器除冰”的时候，如果发现雨刷器冻住了，无法正常使用，如果强行启动，有可能会导致雨刷器电机烧毁。
这时候应该打开暖风，调到除霜挡，一会儿就能把冻住的雨刷器化开了，或是晚上停车后，把雨刷器抬起来就可以。

防滑链不能随便安装

在积雪、冰面比较多的地方，有车友会安装防滑链。
首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车应注意，不要只在一个车轮上使用防滑链，否则非常容易损坏自动挡变速箱。
防滑链的尺寸要跟轮胎的尺寸相匹配。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去。
当然，如果你的爱车有需要保养维护等问题还需要详细解答，欢迎按照如下方式随时联系我们！