虽说汽车由钢铁打造，无血肉之躯
但它依然有一个“生命周期”
一般来说，汽车的生命周期分为
磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期
在这五个阶段
汽车保养、维修重点各不相同
磨合期：车龄1年内
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言，这段时间可以说是车况最佳的阶段。

平时做好常规保养的同时，注意安全驾驶即可：
①检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；
②更换机油和机油滤芯；
③检查、清洁空气滤清器；
④检查制动系统的性能及制动液的质和量；
⑤检查转向系统及助力油的质和量；
⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩；
⑦检查前后悬架和轮胎的状况；
⑧检查空调系统的性能。

黄金期：车龄1~3年
现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年就是个坎儿，迈过之后，维修保养的成本会开始上升，因此3年内的阶段又叫车辆的黄金期。
对于一个要跨越三年质保期的车，需要保养的有以下几个方面：
①先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等；
②检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；
③检查发动机舱项；
④检查车辆底盘状况；
⑤全车轮胎检查；
⑥刹车系统部件检查。

成熟期：车龄3~5年
 一般来说，五年车龄的二手车比较多。这个时期某些车型会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还是光鲜亮丽。
这个阶段的车，应注意以下几个方面：
①刹车片：在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，一般成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，丧失刹车功能。
②燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。
③减振器：减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分。如果减振器的弹簧没有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
衰落期：车龄5~10年
车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑。这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或4S店检查一下车况。
①一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。
②橡胶件、空调、车漆、动力系统等问题会比较突出。车辆的动力性能下降，是因为油路系统受到污染造成的，按时清洗发动机、更换机油等可以缓解这一情况。
淘汰期：车龄10~15年
车龄在10-15年，各种问题就开始不断出现。在实际使用中，发动机的转速尽量不要拉得过高，而且应当避免激烈驾驶，才能让汽车顺利走完余下的路程。
这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：
①如果车龄超过10年、行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并更换变速箱油，检查机油是否有泄露；
②对水箱进行彻底的清洗；
③检查底盘有无重大受伤，引发生锈；
④检查悬挂减震是否漏油，进行修复；
⑤轮胎、电瓶等应该已经更换过几次，注意保持周期性检查更换。