高温天如何预防水箱“开锅”
随着气温的不断攀升，车辆的工作状况也会受到高温的影响，特别是在夏季开车根本离不开空调，发动机的负荷要比平时大的多，所以作为一名懂车爱车的车主，我们需要关注冷却系统是否存在隐患。
汽车冷却系统的最常见故障是“水箱开锅”，冷却液从水箱口喷出，发动机少水后会发生抛锚或加速无力等故障，一旦车辆发生开锅切记不要强行驾驶车辆，以免给发动机造成不可逆转的损伤。
为了预防水箱开锅，首先要确保车辆使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液等等，在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。
首先我们检查汽车冷却系统最大的零部件——水箱。水箱在车辆正常行驶一段时间后，上下左右的温度应该基本保持一致，如果出现某一边热某一边冷的情况（建议车主注意安全，不要在熄火之后马上去触碰水箱，安全第一哦！），那就说明水箱内部发生了堵塞，有可能是长期不更换冷却液，水箱内部产生水垢导致堵塞。这时我们建议到4S店或修理厂进行水箱清洗。
其次检查节温器，节温器一般分常见的两种：蜡式节温器和电子节温器。蜡式节温器的话就检查开关有没有卡死，在规定温度下会不会打开；电子节温器则是在蜡式节温器的基础上增加了电脑控制，开启的时间更准确更灵敏更可靠，像陆风劲越X7就采用的电子节温器，也有些开车多年的老车主认为将节温器取下就能避免水温高，其实这个认识是错误的，在发动机长时间低温运行下，没有节温器控制反而会对发动机造成损伤。
最后检查水泵，水泵可能出现的问题主要是渗漏，检查水泵垫是否已经磨损，或者受到腐蚀，如果中间有间隙则会渗漏冷却液，导致水温高。
当然，预防毕竟是预防，并不能保证完全避免水箱开锅的情况，那么当遇到“开锅”的情况我们该如何处理呢？
其实水箱开锅也是分情况的，分为高速水箱开锅和低速水箱开锅。当遇到开锅前，发动机处于低速运转的情况下，应当将车辆立即靠边，然后熄火，并将发动机舱盖打开散热（此处需注意，小心烫伤），然后给4S店打电话等待救援；当遇到开锅前发动机处于高速运转的情况下，同样立即将车辆靠边停车，但是不要熄火，让发动机怠速运行，然后联系4S店等待救援。当然，我们肯定是希望此类情况永远不要发生，所以预防是首选，相信通过不断的学习，您会对您的爱车了如指掌。
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