汽车小百科：汽车发展史上的1、2、3、4、5！
从1886到2019，从第一台汽车横空出世，到现在的汽车高度普及，这件为人们的生活带来极大便利的工业产品已经走过了133年。
而在这漫长的发展史中，总有一些人、一些事、一些经典车型……是对整个汽车领域的发展具有重要推动意义的。整理一番之后大家会发现，Ta们还与“1~10”这几个数字有着奇妙的联系，今天就先和大家讲讲汽车历史上的“1、2、3、4、5”！
1第一辆汽车
1885年，得益于第二次工业革命背景下内燃机的推广与应用，德国工程师卡尔·本茨成功设计并制造出了世界上第一辆三轮内燃机汽车。并在1886年1月29日成功获得了由德意志专利局颁发的汽车专利证书，这一天也被公认为是汽车诞生日。
2两名汽车人
提到“汽车之父”这个头衔，大家首先想到的可能都会是卡尔·本茨。但其实还有另外一位经常被大家忽略的人，他便是在汽车发展史上同样举足轻重的，另外一位“汽车之父”——戈特利布 · 戴姆勒。
方才也有提到，卡尔·本茨所研发的是世界上第一辆汽车是三轮车，但现在的汽车明明都是四个轮子！而戈特利布．戴姆勒就是发明世界上第一浪四轮汽车的人。但无论本茨还是戴姆勒，这两位汽车人对汽车发展史的影响都是巨大的。
3三大汽车赛事
汽车被发明之后，除了凭借“驾乘”属性作为交通工具以方便人们的出行之外，也有不少人对其“速度”属性进行了二次开发，因此也就衍生出了许多汽车赛事。在各式各样的赛事中，当属这三种最具代表性，也因此被称为“世界三大汽车赛事”！
勒芒24小时汽车耐力赛：勒芒这个法国小城市便是因为这场比赛才得以闻名于世界。勒芒24小时汽车耐力赛开赛与1923年，除了二战后的几年有停赛之外，其余时间从未间断过。
F1世界汽车锦标赛：世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship），简称F1。是汽车界一项与奥运会、世界杯齐名的赛车比赛，三者被并成为“世界三大体育盛事”。同时也是目前世界上最高水平的赛车比赛。
世界汽车拉力锦标赛：与勒芒的耐力赛和F1的速度赛不同的是，世界汽车拉力锦标赛更考验赛手的是对各种地形的征服。包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地等各种意想不到的地形都会成为世界汽车拉力锦标赛的比赛场地。
4四个发展阶段
对于整个汽车发展史来说，我们其实可以大致将它们分为四个阶段：
汽车的发明实验阶段(1886年－1910年)：汽车刚被发明，还没有完全定型；汽车技术不断完善阶段(1911年－1940年)：汽车已经完全定型，各方面技术不断被完善，大量的汽车工厂相继诞生。
汽车工业迅速发展阶段(1941年－1960年)：二战趋近结束，汽车工业迎来了黄金时期，发展迅速；汽车高科技广泛应用阶段(1961年至今)：依托于科学技术的发展，越来越多的新兴技术被应用在汽车之上，汽车开始不再是“汽车”！
05世界五大国际汽车展
随着汽车工业日益繁荣，各种汽车品牌以及新车型层出不穷，为了让不同品牌间能够更好的交流，各种新车型能够拥有一个展示舞台，各种汽车展览被催生出来。
而在其中，也不乏一些规模宏大、影响深远的存在。在世界范围内，便要属这五大车展了：德国法兰克福国际汽车展、法国巴黎国际汽车展、北美国际汽车展、瑞士日内瓦国际汽车展、日本东京国际汽车展。
关于五大车展更加详细的介绍，大家可以点击下图的“传送门”进入之前的五大车展专栏。下期《汽车小百科》，也将继续与大家讲述汽车发展史的“6、7、8、9、10”！
