100L的大容量油箱，如果只加半箱油，大约可为车辆减少36千克的负担，但是对于整车质量上吨的车辆来说，36千克不如一个成年人的体重，更何况常见的普通家用车的油箱容积只有几十升，影响就更少了。

每次只加半箱油就意味着往返加油站的次数会相应增加，油费自然也会水涨船高，原本以为能省下以为来的油钱可能还要倒贴。汽车的油泵在工作时温度较高，浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面长期处于低液位的话，则会影响油泵散热，从而影响油泵的使用寿命。

如果是在以前的化油器时代，空挡滑行能省油的说法是成立的，因为当汽车处于空挡状态时，化油器是不喷油的，的确能省油。但现在的汽车普遍采用电喷式发动机，工作时都是由ECU来控制喷油量，在带挡状况并松开油门的情形下，ECU会停止燃油喷射，但如果切换空挡滑行，ECU反倒需要喷油来让发动机保持运转，所以并不能起到省油的效果。

另外，处于空挡状态，发动机将不再能对驱动轮进行牵制，就会增加制动器的压力，当发生紧急情况时，就会引起制动器发热现象，导致制动距离变长，事故发生的概率也会大大增加。

汽油的标号是指汽油中异辛烷与正庚烷的含量比例，标号越高就代表异辛烷占比越高，汽油抗爆性的就越好，但与纯度无关。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，反之亦然。

车辆应该加什么油，汽车厂家早就为你提供了官方的答案，只需要打开油箱盖，按照背面所标注的建议，应该加什么油就加什么油。

是不是经常有人说机油加得越多越好，避免因为机油不足而导致发动机磨损现象加剧，造成动力不足，烧机油以及缩短发动机寿命的后果。

的确机油太少是会对发动机造成损害，但同理机油太多同样不是一件好事。因为如果机油过多，在发动机工作时，由于曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，会直接与机油液接触，并会搅动机油导致发动机内部功率损失。

更甚之剧烈的搅动还可能会让机油窜入燃烧室，产生烧机油现象，对三元催化器和氧传感器造成严重的损伤。

一些老司机的思路真的很难捉摸，一边说着要给汽车喝最好的油，根本不差钱，而另一边又说下雨天老天爷免费帮忙洗车，节省了去洗车店洗车的费用。但是这两种说法都是不对的。

首先是雨水清洗的仔细程度绝对比不上一家专业的维修店的专业人员，很多微小的杂质只能靠高压的水枪精准喷射才能彻底清除。最主要的还是雨水自带的酸性会腐蚀车漆，造成颜色暗淡、雨痕、氧化甚至龟裂。而且还会使密封处零部件出现生锈甚至是老化的现象，影响隔音效果。