机油没放干净会影响发动机寿命？

平常我们去做保养换机油时，一般会将汽车举起，以便将旧机油放干净，更换新机油。

不过，不少车主发现，每次保养完毕以后还会剩一些机油，这是怎么回事呢？剩下的新机油怎么用呢？

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机油为什么放不干净？

第一，放机油是靠着重力自然流出来的。由于机油出口角度和油底壳由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有那么一部分机油是无法自然流出来的。

而且机油长时间使用，有很多杂质，无法彻底放干净。

如果打开油底壳就能看到，例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。

所以机油剩一点也很正常。

第二，发动机润滑有很多方式，部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑。

只能依靠曲轴平衡重和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域，比如气门、顶柱、缸壁等。

如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。

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会损伤发动机吗？

虽然机油剩一点是正常，可车主朋友免不了疑惑，那剩下的旧油会不会有损发动机？

其实，大家根本过于担心，机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用，发动机内部磨损所产生的金属碎屑，可以随着机油的循环留存到油底壳里面。

因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。

另外，机油在发动机工作中，受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化，产生积碳、漆膜和油泥等将对发动机有害的各种物质。

定期清理润滑系统、清理残余机油，才能保证发动机的“健康”！

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标剩余机油如何保存

有些车在保养时总会多出来那么点机油，留着想下次保养继续用，又担心机油变质会伤害车子。那么如何保存多余的机油呢？

首先了解下机油变质原因：

水分：正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的氧化过程。

而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。

氧：氧也是影响的机油中的各类添加剂，而且别以为只有好机油添加剂才多，什么机油里都有添加剂。

尤其是在阳光照射或者高温的情况下，空气中的氧气与机油的反应更快。

杂质：杂质主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能，甚至烧机油。

如果车主将这种变质机油加注到车辆中，那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护，发动机的负荷及磨损就会加剧，最终造成发动机损坏，以至于提前大修。

保存方法：

1、开封后应当立即封存，用一层洁净塑料薄膜套在瓶口，为了防止破损最好对折几回后套上，然后再拧上瓶盖，这样密封效果会好一些。

2、另外，机油瓶密封后需将其存放在干燥凉爽的地方，并保证太阳光不会直射到，防止里面的机油发生氧化。

3、使用前千万不能摇晃，在向发动机中添加的过程中不要将其彻底倒入，应保存一部分，通常来说长期寄存的机油瓶底多少会有微量的水分，添加到发动机中会影响其功能表现乃至发生不良的影响。

4、通常来说开封后的机油密封寄存周期依照其类型有所区别：矿物油存储6个月问题不大;半合成油能够寄存9个月;全合成油能够寄存12个月乃至更长期。无论是哪一类型的机油，这段时刻都足以支撑到汽车下次养护。