发动机启停功能，竟让你又爱又恨？
陆风劲越车型搭载自动启停功能，相信有很多车主在上车后就关闭启停功能，从而避免每次启动车辆时手动关闭此功能的麻烦，自动启停究竟是鸡肋还是实用装置呢？
先给大家简单介绍下自动启停功能吧，自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其初衷是短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。综合各大汽车厂商和汽车技术研究中心公布的数据，发动机自动启停节油率可以达到8%到15%左右。
那这么频繁的启动会不会造成发动机磨损或者积炭呢？发动机自动启停的时间都很短，发动机缸壁上的机油并不会全部流回，而是会附着在各个零部件上，热启动是不会对发动机产生实质性的损害的，所以大可放心使用。
EDITOR 以下情况自动启停系统使用注意事项：
1. 涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍。
通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，车辆在行驶中停下发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内导致车辆无法启动。
2. 低速泊车时停用启停系统。
车辆低速泊车多次前后移车，会导致频繁触发启停系统，增加泊车的时间和难度。
3. 无规律走走停停（堵车严重路段）关闭启停系统。
本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启停系统提升乘坐舒适性比降低油耗更为重要，同时停机再发动起步显然起步速度差别人一节，容易被其他车辆插队。
4. 停车后勿频繁来回踩制动踏板。
正常临时停车触发启停功能发动机停机后，有的司机会习惯性来回踩制动踏板，这会导致因制动系统真空不足发动机会频繁无效启停。
