车上最鸡肋的11个配置,浪费钱还没用,最后一个99%人没见过!
汽车上有哪些花哨且鸡肋的配置?
老生常谈,这个话题只要有买车欲望的人都会在各个角落看到过。今天我们要说的这些配置不只是花哨,是可以花式吊打驾驶员的配置。
选了一些这类“奇葩”配置跟大家分享。有一些还没被淘汰但是被广泛吐槽,有一些已经被历史的浪潮无情抛弃了,可能你都没有听说过。无论如何,一起来开开眼吧!
现在很多车型都把它作为一项重要配置点明,我觉得就是欺负消费者不懂车。只要你不是越野狂人,路况也没差到十分恶劣的程度,这项配置就没存在的必要。平时车灯不可能脏到看不到前方的地步,一盆水就能解决的事儿。
车载蓝牙虽然不是什么新鲜玩意儿,但日常使用频率确实非常低,而且很有可能在某些情况下对驾驶员造成一万点伤害。
我们举个例子,一个很熟的女性朋友突然打来电话,老婆在副驾,开口先礼貌性地说:呦,怎么想起给我打电话了?女的说:想你了嘛。这时的误会可就打了去了~
你没听错,是官方推出的正版现磨咖啡机,而且还是车载的,这么无厘头的配置出现在了菲亚特500L上。不过作为意大利车,我或许多少能明白点了,意大利人,上班是消遣,下班是消遣,开个车还必须得讲究情调,我们只能呵呵了。
汽车发明以后,随着保有量逐渐增多,车位变得越来越小,停车入库就变成了必须掌握的技能之一,然而无论是倒车入库还是侧方停车,在很多新手眼里都是最有难度的操作。
所以在多年前,为了降低新手开车的难度,汽车工程师们就想到了自动泊车这一发明。
本意是好的,然而由于实际应用过程中情况复杂,依靠感应器甚至更高级一点的摄像头,还是无法识别所有肉眼可见并由大脑判断是否可停的车位,而且,自动泊车系统中提前预设的程序也无法覆盖到所有现实中你可能会遇到的停车场景。
所以最终这个系统实现起来就是这样的结果:它能识别的车位,是个人都能停进去,而你觉得不好停的车位它是无法识别的,所以“我要这自动泊车有何用”?
作为中国造车新势力的一员,小鹏汽车旨在做年轻人的第一台智能汽车。可能是因为只靠模仿特斯拉少了些特色,所以小鹏汽车想用一点“特别的手段”来突出其智能化。比如其首创的车顶摄像头。
人可以在车前通过不同的手势激活摄像头拍照、改变方向以及归位等。比如你比出剪刀手手势,它会在5秒后给你拍照。只要5秒哦~~笑容逐渐僵硬……
小鹏汽车创始人曾经说到,就像手机从功能机到智能机转变时,人们无法接受在手机上加装一个摄像头一样,汽车的摄像头终有一天也会普及。只是现在还没有想到普及的理由……
在大部分人看来,可能以后也找不到普及的理由。毕竟手机是便携式用品,而汽车这种庞大身躯注定便携不了。而且人在车上的时间注定比不在车上的时间短得多,所以汽车摄像头的应用场景还是非常有限的。
何为无钥匙进入功能?
只要钥匙在你身上,你靠近车门时一拉门把手就可以开门,不用掏钥匙按开锁键;
![](https://singlepagepic.qiniu.soqi.cn/weixin_LTE0MDM3NTcyMjE=0.jpg)
何为无钥匙启动功能?
发动机启动时,不需要有插入钥匙、拧动钥匙启动的过程,只需要按下“一键启动”按键就可以了。
![](https://singlepagepic.qiniu.soqi.cn/weixin_LTE0MDM3NTcxNjU=0.jpg)
所以如果无钥匙进入+无钥匙启动同时拥有的话,就省去了找钥匙、掏钥匙、插钥匙等一系列过程。你的钥匙只需要放在随身携带的包里或者口袋里即可。
而有很多厂家为了节省成本,一款车上可能不会同时又这两个配置,甚至也会有各种奇葩的组合。
第一种:无钥匙进入+掏出钥匙把钥匙插入钥匙孔+一键启动,很多人都不懂,为什么还要插入钥匙孔这个动作呢?
第二种:没有无钥匙进入功能,但是有一键启动。很多人表示:既然开车门都需要把钥匙拿出来了,那也不差插入钥匙再拧一下这个操作了。
这也是一个迷之设计。
“我应该在车底,不应该在车里”——论一个备胎的自我修养?
还是说,如果车翻了我还可以顺手换个备胎?还有段子说“翻车了才知道大7的备胎在哪里”……(纳智捷,一个可以让段子手尽情发挥的品牌)
当然了,在后排是有按钮来帮助你放下备胎的,但前提是,如果你是第一次用备胎,你要首先找到这个隐藏在后排的按钮,然后用力拧动它,然后才能成功把备胎放下来。
至于怎么再装上去?客服人员会告诉你,我们不建议车主自行安装备胎,可以去4S店安装……
车位是越来越窄了,万一停好车后车门开度只能开很小,人出不来怎么办?我们机智的工程师也想到办法了,把车门做成上下卷帘门式而非开合式不就好了嘛?就像下面这样:
再看一遍分解动作:曲膝造势→轻按遥控→自信猫步→扭胯抬腿→提臀引身→最后不忘轻甩秀发
看起来很好的设计啊,但是:
由于这种结构对车门的厚度有要求——不能太厚,这在一定程度上就会影响汽车的安全性,而且一旦发生碰撞,很大可能会导致车门无法开启,再加上这种设计的成本比普通车门要高不少,所以也就昙花一现而被淘汰了。
开车看电视?这事本来就不靠谱!开车的时候谁去看电影啊?即使副驾驶的人想看,还得歪着脖子使劲看。为了安全起见,很多厂商也将此功能设计为行车的时候屏蔽,停车以后才可以看。
好吧,那就把车停下来看呗。可是你确定车上的蓄电池能顺利撑完一部大片么。当然了,如果你舍得油钱,舍得让发动机积碳的话,点着火怠速去看DVD也是完全没有问题的。只是这样的话,为什么不用平板去看片呢?最最重要的是,停下车后,有多少人会愿意窝在车里看大片呢?
小编觉得这个配置除了让小伙伴们觉得你车高大上之外,就是个摆设。请问车辆后排坐人的机会有多少?后排乘客想看视频的有多少?这年头,什么娱乐设施能有手机好玩?
汽车工程师发明了安全带,又被称为“生命带”,拯救了千千万万个家庭,但是却有一些脑残“发明家”发明了“安全带卡扣”这种阻止安全带发挥作用的东西。
![](https://singlepagepic.qiniu.soqi.cn/weixin_LTE0MDM3NTY0Mzc=0.jpg)
很多仍然不知道安全带重要性的朋友,依然觉得系上安全带不舒服,所以只要国家不强制,他就不系。为了让“安全带未系提醒”功能失效,便买了安全带卡扣插到安全带插槽中。
还是再次强调一遍,上车就要系安全带,无论高速还是城市行车,无论主副驾还是后排乘客,都不要抱有侥幸心理!
![](https://singlepagepic.qiniu.soqi.cn/weixin_LTE0MDM3NTYzODE=0.jpg)