追尾一定是后车全责?这几种情况一分钱都不用赔


一说到追尾,相信不少车主都会觉得,追尾事故多数是后方车辆的责任,事实并不是这样的。今天我们就来说说哪几种情况下即使后车追尾了,责任不在后车,而是在于前车。


前车强行变道、并线


如果前车在没有保持安全距离的情况下,倚仗车技或车辆优势性能快速完成变道,导致后车司机来不及反应,造成追尾碰撞的,这个就不算是追尾,这算是变道碰撞。



变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。后车只要记住一点,你保持安全距离,安全车速即可。


前车倒车、溜车


在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。



但是如果后车因为躲避牵扯倒车溜车而刮到了行人或者其他车辆,这是要负责任的。


前车压线行驶


前方车辆一直占用两个车道,压线行驶,造成后车追尾,就是前车负责了,要注意的是前车必须是行驶状态下的,如果是红绿灯、拥堵时没有行驶,后车追尾,就是后车的责任了。



前车正在掉头


当你直行时,突然隔壁车道一车辆冒出来掉头,如果避让不及而造成追尾或者是碰撞,那毋庸置疑一定是掉头车辆的责任。




交通法规中按照“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是大家平时说的“转弯让直行”的原则,这种情况是发生事故全是转弯或者掉头车辆全责!


右侧超车


当同一车道有车辆从右侧超车,并从右侧并线时发生事故,可以直接认定为被追尾的前车全责。具体情况是,同一车道的后车,并到右侧车道超越前车,再并回原车道,这样的一个完整的行驶轨迹才算是真正的右侧超车。



前车突然停车


在双方正常行驶时,前车突然停车,造成的追尾事故,一般是前车负责任。还有前车急刹在一些情况下也有可能是前车责任,这个就比较复杂了,要现场情况判定。



前车故意挑衅


也就是所谓的路怒,如果前车存在故意挑衅,采用故意急刹,故意并线卡位等行为,如果追尾,是前车的责任,不过这个在交警判定时比较难区分,后车需保留好自己有利的证据,如行车影像。



连环追尾


连环碰撞追尾分两种情况:一是,第一辆车没有违规,第二辆车赔第一辆,第三辆赔第二辆,以此类推;二是,如果最后一辆车是先撞到前面一辆车,再一起撞到最前面一辆车,那么最后一辆车是全责,要负所有责任。



如果不幸追尾,司机们千万不要惊慌,记住以上几种追尾是谁的责任就行。拿起法律武器来保护自己,千万别被人家讹钱私了!


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