驾考新规实施后，最新科二、科三通关秘籍！
车管所10月1日起，车管所颁布了新的驾考新规。考试难度一升再升，科目二将从五项直接增加到了九项，不少地方的科二、科三开始的结果都比较惨淡，合格率明显下降，难度提升已经确定！新的驾考标准除了调整了理论考试的试题内容和比例，在科目二操作与评判中增加了不少细节动作，确实难度有所升级。更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容也更加贴近实用。
科目二
【主要变化】
1、倒车入库、侧方停车中途停车，不合格→每次扣5分；
2、倒车入库要求210s内完成，侧方停车要求90s内完成，超时完成不合格；
3、坡道定点停车要求拉手刹，否则扣10分；细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项，超过50cm不合格，30-50cm之间扣10分；
4、曲线行驶要求挂2档以上，否则扣5分。
【考试技巧】
1、三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。
科目二考试，最重要的就是点位与离合，在控制好离合的情况下，结合点位与每一项的技巧，一般情况下都是能通过考试的。
2、平行原理
两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。
所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。
3、离合换挡
离合器的作用，通俗来说就是，把发动机的动力传递到车轮上。当离合器踩到底，动力与车辆完全分离，当离合器松到顶，动力完全100%的传递到汽车上，而在这两者之间时，发动机动力一部分传递给车辆，这就是“离合器半联动”。
4、前进和倒车
车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。
前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远。
倒车和前行，打方向是一致的。无论是倒车还是前进，打方向都是一致的，想让车辆往左，方向盘就往左边打，想让车辆往右，方向盘就往右边打。
科目三
【主要变化】
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察，否则不合格；
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯，转向灯亮少于3秒即转向，扣10分→不合格；
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格；
4、靠边停车距马路边缘50cm以上，不合格；30-50cm之间，扣10分。
【考试技巧】
1、需要观察的情况下，尽可能都做一个回头观察的动作，防止遗漏；
2、只要转向，必打转向灯，上抬是右转向灯，下压是左转向灯，不能记错，可以在心中默数5下，保证转向灯亮3秒以上再转向；
3、考试过程中，有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让；
4、全程听从考试指令进行操作，同时观察路边标志提前做准备；
5、建议不要同时进行几项操作，比如直线行驶时尽可能不要换挡，防止单手带跑方向盘。
注意：
1.倒车入库和侧方停车，新增需要在规定时间内完成。如未完成，直接评判不合格。
2.倒车入库变得简单，因为允许适度停车了！！！原来科目二考试中，倒车入库时中途停车即考试不合格;而改革后，倒车入库时中途停车每次扣5分。
当然学员们也不要过度紧张，我们也要看到此次改革，其实也在一定程度上也降低了考试难度，新规表明：在保障安全驾驶的前提下，科目二倒车入库、桩考、直角转弯等项目，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。
