中国抗击疫情马上就要全面胜利了，典典收集的复考动态里，全面复工复考的城市也越来越多，那复考在即，到底是先报科二，还是先报科三呢？报考顺序会影响拿证快慢吗？

先报科目二

早些年驾考还没改革的时候，是必须按顺序报考的。因为科目二的细节训练能为我们科三打下很好的技术基础。现在虽然可以先考科三再考科二，但是很多地方还是坚持先学科二更好。

抓住了科目二的精髓——离合、方向，后面的科三也会顺利很多~

学车就是学离合。科目二的车速基本都是靠离合控制的，通过科二后，科三的离合控制就不在话下了。

不论科二还是科三，涉及方向的灵活使用项目很多，科二的方向控制也为科三打下基础。慢打慢回、快打快回、打多少回多少。

先报科目三

也有一些教练安排学员先考科目三，有两个原因。

一是因为科目三的考试场次比较少，就是约考起来会比较难，场次需要碰。先考了科目三的话再去考科目二就会没有那么着急了。

二是先学科三更有利于培养我们的整体车感，毕竟学车就是为了上路。

还有，科目三不需要拉长线练车，预约上考试之后，集中几天练车会比较记忆深刻。

科二科三一起报

很多想短时间拿证的学员会选择这种。

优势很明显，大大缩短了拿证时间。缺点就是，需要花两份心力适应不同的开车模式，需要记得细节更多，并且一科挂了会影响另一科的心情。

很多城市刚刚复考，名额有限。大家可以和驾校咨询怎样能最大程度的约上考试名额。典典并不建议大家两科一起报，一是学车疲劳，可能两边都不讨好，二是希望学员能扎实训练，有把握后再约考。

先报考哪一科的优势，典典已经给大家列出来了。具体自己想先考科目几，要根据自己的练车程度去权衡。

如果学车时间预留的很充裕的话，典典更建议一科一科的约考，这样就是拿证时间加长了而已，但是从心里压力和练车紧迫感来说，整体的学车体验会提高很多。